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      燃油車被限行 盤點主流的4款電動中卡

      • 2019-07-05 19:14
      • 來源:電車資源EV江湖

      摘要:在環保政策的影響下,獲益最大的便數新能源車型,商用車新能源化的趨勢也越來越明顯。陜汽、東風、吉利、森源等品牌也紛紛推出7.5噸純電動中卡,這幾大品牌的車況究竟怎樣呢?下文來一一為您介紹。

      【電車資源EV江湖 河南森源】燃油車尾氣的排放污染與城市中的道路堵塞問題逐漸浮出水面,各大城市相繼出臺相關政策。在環保政策的影響下,獲益最大的便數新能源車型,商用車新能源化的趨勢也越來越明顯。陜汽、東風、吉利、森源等品牌也紛紛推出7.5噸純電動中卡,這幾大品牌的車況究竟怎樣呢?下文來一一為您介紹。

      燃油車被限行 盤點主流的4款電動中卡

      陜汽軒德E9

      新車長寬高分別為5995*2200*3030mm,軸距為3300mm,箱體尺寸為4100*2100*2000mm,額定載重為3255kg。新車搭載三元鋰離子蓄電池,電池容量為77.8度,最高車速可達85km/h,續航里程為180km。

      燃油車被限行 盤點主流的4款電動中卡

      點評:陜汽軒德一向以顏值著稱,軒德E9前臉采用純綠的色調,來彰顯新能源車的身份,兩段式前進氣格柵采用銀色鍍鉻裝飾條進行裝飾,配合上方銀色的品牌LOGO,顯得十分潮流、美觀。

      燃油車被限行 盤點主流的4款電動中卡

      東風EV350

      新車長寬高分別為5995*2205*2890mm,軸距則為3308mm,箱體尺寸為4130*2150*2100mm,整車自重為3910kg。新車搭載三元鋰離子蓄電池,電池的容量為99.8度,最大功率可達100kW,最高車速可達90km/h,續航里程數為210km。

      燃油車被限行 盤點主流的4款電動中卡

      點評:東風作為行業的領軍者,底盤的質量有目共睹,新車內飾與乘務車無二,四幅式多功能方向盤配備多功能按鍵,配合液晶儀表盤和布局整潔的中控臺,內飾時尚非凡。

      燃油車被限行 盤點主流的4款電動中卡

      吉利遠程E200

      新車長寬高分別為5995*2100*3150mm,軸距則為3360mm,箱體尺寸為4140*2050*2100mm,整車自重為3520kg,額定載重為3700kg。新車搭載三元鋰離子蓄電池,電池的容量為99.8度,最大功率可達100kW,最高車速可達90km/h,續航里程數為230km。

      燃油車被限行 盤點主流的4款電動中卡

      點評:吉利作為汽車行業的老大哥,品牌口碑自然不在話下,這款新車最為亮眼的地方莫過于動力方面,突出的電池容量,配合毋庸置疑的續航能力,這便是吉利可以在中卡這個行業脫穎而出的原因。

      燃油車被限行 盤點主流的4款電動中卡

      森源SE7 5060

      新車長寬高分別為5970*2200*3120mm,軸距則為3315mm,箱體尺寸為4075*2200*2110mm,整車自重為3950kg,額定載質量為3410kg。新車搭載磷酸鐵鋰蓄電池,電池的容量為97度,最大功率可達120kW,最高車速可達80km/h,續航里程數為240km。

      燃油車被限行 盤點主流的4款電動中卡

      點評:森源作為后起之秀,用數據說話,新車將重心主要放在箱體和動力方面來,更加注重車輛的性能,箱體尺寸和續航里程表現得十分出色,不過美中不足的便是新車的最高車速,但是日常的城市運輸也并沒有太大的問題。

      燃油車被限行 盤點主流的4款電動中卡

      國六日益臨近,如今新能源卡車在道路上的優勢也逐漸明顯,加上政府方面的扶持與補貼,燃油車的地位將要被新能源車所取代。如果城市中充電樁如加油站那樣普及,那么電動車的充電問題便迎刃而解!

      (來源:電車資源EV江湖 河南森源)

      本文由電動汽車資源網【EV江湖】作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表電動汽車資源網。

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